减震器 矩阵式减震器 弹簧式减震器 变压器减震器 橡胶式减震垫 气垫式减震器

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弹性减振器系统的基本作用

弹性减振系统可以使静载荷分布更均匀。


如果一个机器依靠三个以上刚性底座支撑,就很难预测出每个底座的负载,并且机器受到的压力是不均衡的。


使用已知刚度的弹性底座,则可以通过直接的测量和测算,计算出每个底座的变形量,从而推断出每个底座的载荷,减振器纠正不平衡现象。


弹性减振系统可以允许不同减振器之间的间距存在一定的差异。


H对于很多底座,为了避免过多的局部压力,刚性的安装需要在底座和机器的表面和底座之间更小的公差。


为了避免抑止的制造公差,气弹簧由于松弛安装引发的磨损和噪音在其中起到了至关重要的地位。


弹性底座在压力变化不大的情况下允许更大的制造公差。


一个弹性的悬挂系统可以吸收由于底座,车身和支架等因膨胀和变形而引起的移动。


动态减振和吸振用对产生振动和冲击的机器来说是最主要的功能。这里的计算均假设弹性减振装置的刚度为一常数。在一般状态(机械振动,常温)下,这种假设是符合实际情况的。


弹性减振系统的基本作用


以上的理论学习是建立在简单的模型上的


移动是仅有一个自由度(垂直的),一个激励(用样是垂直的),悬置设备的重心与减振器的安装中心在一个垂直面内。


但实际研究对象并非如此简单。一台设备的振动可能沿任一自由度(转动或平动),理论上讲,有多少个自由度就应该有多少个固有频率。


这些固有频率并非彼此独立,而是相互耦合的。当某一自由度存在外部激励时,由于耦合的作用,其他自由度方向上也会产生同频率的振动。


分析整个现象,为了充分了解振动情况,需要考虑各个方向的刚度,减振系统的重量及转动惯量,这样才可以计算转动自由度的振动情况。


另外,在不同的点,不同的轴向或方向,缓冲器有多个激励频率同时存在。


虽然实际工况比较复杂,但由于结构和减振器布置的对称性,上述单自由度振动分析理论依然有用。


当只有深入研究才能得到有效的解决方案时,请咨询我们的技术人员。

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